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Produktinformationen "Allform Trennlage Difflex Convec Blech SK für Metalldächer, 1,5 x 25 m, Wirrgelege 9 mm"
Die Allform Difflex Convec Blech SK ist die diffusionsoffene, strukturierte Trennlage für Metalldächer und Blechfassaden aus Titanzink, Kupfer oder Aluminium. Die dreilagige PP-Unterdeckbahn mit Linopore UV+ Membran trägt ein 9 mm hohes PP-Wirrfasergelege, das das Blech auf Abstand hält, Tauwasser abtrocknen lässt, Korrosion verhindert und Prasselgeräusche dämpft. Rolle 1,5 x 25 m, Deckbreite 1,40 m, mit Butyl-Klebestreifen.
Die Bahn wiegt 450 g/m² (Träger 150 g/m²), hat sd 0,06 m, Wasserdichtheit W1, 310 / 230 N Höchstzugkraft, 190 / 200 N Weiterreißwiderstand, Kaltbiegeverhalten bis minus 40 Grad, Klasse E und Baustoffklasse B2, ist bis plus 100 Grad temperaturbeständig und 3 Monate UV-beständig. CE nach EN 13859-1.
Vorteile auf einen Blick
- Trennlage für Stehfalz- und Blechdächer, verhindert Korrosion
- 9 mm Wirrgelege für Hinterlüftung und Abtrocknung
- Dämpft Prasselgeräusche bei Regen
- Diffusionsoffen, W1, Butyl-Klebestreifen
- Rolle 1,5 x 25 m, Deckbreite 1,40 m, CE nach EN 13859-1
Lieferumfang
- 1 Rolle Allform Difflex Convec Blech SK, 1,5 x 25 m (37,5 m²), mit Butyl-Klebestreifen
Technische Daten:
- Produkttyp: Trennlage für Metalldeckungen
- Serie: Difflex Convec
- Aufbau: 3-lagige PP-Unterdeckbahn mit Linopore UV+ Membran und aufkaschiertem PP-Wirrfasergelege
- Höhe Wirrfasergelege: 9 mm
- Flächengewicht Träger / gesamt: 150 / 450 g/m²
- Dicke Träger: 0,5 mm
- sd-Wert: 0,06 m
- Wasserdichtheit: Klasse W1
- Höchstzugkraft längs/quer: 310 / 230 N
- Weiterreißwiderstand längs/quer: 190 / 200 N
- Kaltbiegeverhalten: minus 40 °C
- Brandverhalten: Klasse E, Baustoffklasse B2
- Temperaturbeständigkeit: minus 40 bis plus 100 °C
- UV-Beständigkeit: 3 Monate
- Behelfsdeckung: 2 Wochen
- Klebestreifen: Butylkautschuk (SK)
- Deckbreite: 1,40 m
- Bahnbreite: 1,50 m
- Rollenlänge: 25 m
- Norm: EN 13859-1, CE
- Gewicht: ca. 17,5 kg
- Allform-Artikelnummer: 1000003380
Hinweise
Die Bahn ist kein dauerhaftes Deckmaterial. Bei Stehfalzdeckungen die Verlegerichtlinien des Blechherstellers zur Trennlage beachten. Bauprodukt mit CE-Kennzeichnung, die Leistungserklärung ist im Shop als Download zu hinterlegen.
FAQ
Warum braucht ein Blechdach eine Trennlage?
Unter Stehfalzdeckungen aus Titanzink oder anderen Blechen bildet sich Tauwasser. Die 9 mm hohe Wirrgelege-Struktur hält das Blech auf Abstand zur Schalung, das Wasser kann abtrocknen, Korrosion und Verrottung werden verhindert. Zugleich dämpft die Matte Prasselgeräusche.
Wie wird Difflex Convec verlegt?
Auf der Holzschalung mit der Wirrgelege-Seite nach oben, Überlappung mit dem Butyl-Klebestreifen verkleben, Deckbreite 1,40 m. Die Verlegerichtlinien des Blechherstellers zur Trennlage beachten.
Brauche ich zusätzlich eine Dampfbremse?
Ja, die Trennlage ist diffusionsoffen (sd 0,06 m) und ersetzt keine raumseitige Dampfbremse im gedämmten Dach.
Wie lange darf die Bahn offen liegen?
Als Behelfsdeckung 2 Wochen, UV-beständig 3 Monate. Die Bahn ist kein dauerhaftes Deckmaterial.
allform Bautechnik GmbH & Co. KG
Birkichstraße 1
74549 Wolpertshausen (Deutschland)
E-Mail: info@allform-bautechnik.de
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