First- und Gratlattenhalter Typ 3 Sendzimir- verzinkt 40 mm 230 mm 1 Stück
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Stegbreite | Gesamtlänge
Produktnummer:
IVT169923040
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Alberts Scheibendübel mit Zähnen Beidseitig, sedzimirverzinkt Ø48 x Ø17 mm 1 Stück
Produktbeschreibung- Typ C1, zweiseitig mit Zähnen- gefertigt nach EN912 (DIN 1052)Scheibendübel mit Zähnen sind spezielle Verbindungselemente, die im Holzbau eingesetzt werden, um stabile und dauerhafte Holzverbindungen herzustellen. Durch die Zähne bieten sie eine erhöhte Griffigkeit und sorgen für eine sichere Verbindung zwischen Holzelementen. Scheibendübel finden in verschiedenen Bereichen Anwendung, vom Hausbau bis hin zu kleineren Holzprojekten.Jedes Bauprojekt ist individuell und muss statisch geprüft werden. Die Beschreibungstexte sind allgemein gehalten und bieten weder eine Absicherung noch treffen sie Aussagen zur Statik oder Tragfähigkeit.
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Unterlegscheibe 13 x 37 x 3 mm DIN 9021 Stahl galvanisch verzinkt, Karosseriescheiben
Norm: DIN 9021
Material: Stahl, galvanisch verzinkt für zusätzlichen Korrosionsschutz
Form: Karosseriescheibe, flach mit verstärktem Rand
Verwendung: Diese Unterlegscheibe wird verwendet, um die Druckverteilung bei Verbindungen zu verbessern und die Anziehmomente zu verringern, insbesondere in Anwendungen im Fahrzeugbau oder bei der Montage von Karosserieteilen
Einsatzbereich: Besonders geeignet für den Einsatz im Automobilbau, bei der Fahrzeugmontage oder in der Reparatur von Karosserien, um eine gleichmäßige Lastverteilung und einen sicheren Halt zu gewährleisten
Eigenschaften: Die galvanische Verzinkung schützt vor Korrosion und bietet eine höhere Haltbarkeit in feuchten oder aggressiven Umgebungen. Der verstärkte Rand sorgt für zusätzliche Stabilität und eine bessere Lastverteilung bei mechanischen Verbindungen.
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Unterlegscheibe 5,3 x 15 x 1,2 mm DIN 9021 Edelstahl A2, Karosseriescheiben
Norm: DIN 9021
Material: Edelstahl A2, rostfrei und korrosionsbeständig
Form: Karosseriescheibe, flach mit verstärktem Rand
Verwendung: Diese Unterlegscheibe wird zur Verbesserung der Druckverteilung und zur Vermeidung von Schäden an empfindlichen Materialien bei mechanischen Verbindungen verwendet. Sie ist besonders nützlich in der Fahrzeugmontage und bei der Reparatur von Karosserieteilen
Einsatzbereich: Ideal für Anwendungen im Automobilbau, bei der Montage von Karosserien, bei Reparaturen und in Umgebungen, die eine hohe Korrosionsbeständigkeit erfordern
Eigenschaften: Edelstahl A2 bietet hervorragende Korrosionsbeständigkeit, was diese Unterlegscheibe ideal für den Einsatz in feuchten oder aggressiven Umgebungen macht. Der verstärkte Rand sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung und eine stabile Verbindung.
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Allform Nageldichtband für Dachlatten PE SK 50 x 3 mm 30 m
Nageldichtband PE - 50 mm x 3 mm, 30 m Rolle
Kaltselbstklebendes Band bestehend aus einem Polyethylenschaum, einseitig beschichtet mit einem Kautschukkleber. Geeignet als Anschluss- Perforationsdichtung für Konterlattungen auch im Steildachbereich.
Inhalt: 30 Meter (0,30 €* / 1 Meter)
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First- und Gratlattenhalter Typ 3 Sendzimir- verzinkt 40 mm 260 mm 1 Stück
IVT First- und Gratlattenhalter Typ 3 Zur Befestigung und Ausrichtung der First- und Gratlatte auf dem SparrenKonstruktion:Eine robuste Niet-Stauch-Verbindung, die jeden Schlag wegsteckt. Ein garantiert mittiger und lotrechter Nagel mit einer besonderen Nagelkopfausbildung, durch einehochbelastbare Niet-Stauch-Verbindung mit dem Kopfelement untrennbar verbunden – dies ist die IVT-Problemlösung für extrem robuste und haltbare First- undGratlattenhalter. Ein Abbrechen des Kopfes ist ausgeschlossen. Durch den hochwertigen Bandstahl, der mittels galvanischer Feuerverzinkung veredelt wurde, verfügendie Halter über einen hervorragenden Korrosionsschutz. Durch die Vielzahl von über 20 lieferbaren Abmessungen sind die First- und Gratlattenhalter universell für dieunterschiedlichsten Lattungen einsetzbar.Montage:Einschlagen bei voll eingedecktem Dach. Da die Halter problemlos in der Höhe nachjustierbar sind, kann das Dach bis zum First eingedeckt werden. Dies erspartArbeitszeit bei der Montage und Aufwand bei Reparaturarbeiten am First oder Grat. Die Montage ist denkbar einfach: Das Eintreiben erfolgt durch Hammerschlägeauf den Punkt der Niet-Stauch-Verbindung. Zuerst werden am Firstanfang sowie am Firstende je ein First- und Gratlattenhalter eingeschlagen, ausgerichtet und miteiner Richtschnur verbunden. Anschließend werden die restlichen Halter über die Länge des Firstes verteilt montiert. Zum Abschluss wird die Firstlatte durch dieBefestigungslöcher links und rechts angenagelt.
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Zambelli Rinnenhaken 333-30/5 mm Standard 6 tlg, Stahl verzinkt
Zambelli Rinnenhaken 333-30/5 mm Standard 6 tlg, Stahl verzinktMaß: Nenngröße 333, für 6 tlg Rinnen, Breite 30 mm, Materialstärke 5 mmMaterial: Stahl verzinktFarbe: Grau, walzblankDer Rinnenhaken von Zambelli ist mit einer Sickenprägung ausgestattet und dient der sicheren und stabilen Befestigung der halbrunden Dachrinne am Dach.Technische Daten:- halbrund
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Produktinformationen "First- und Gratlattenhalter Typ 3 Sendzimir- verzinkt 40 mm 230 mm 1 Stück"
IVT First- und Gratlattenhalter Typ 3
Zur Befestigung und Ausrichtung der First- und Gratlatte auf dem Sparren
Konstruktion:
Eine robuste Niet-Stauch-Verbindung, die jeden Schlag wegsteckt. Ein garantiert mittiger und lotrechter Nagel mit einer besonderen Nagelkopfausbildung, durch eine
hochbelastbare Niet-Stauch-Verbindung mit dem Kopfelement untrennbar verbunden – dies ist die IVT-Problemlösung für extrem robuste und haltbare First- und
Gratlattenhalter. Ein Abbrechen des Kopfes ist ausgeschlossen. Durch den hochwertigen Bandstahl, der mittels galvanischer Feuerverzinkung veredelt wurde, verfügen
die Halter über einen hervorragenden Korrosionsschutz. Durch die Vielzahl von über 20 lieferbaren Abmessungen sind die First- und Gratlattenhalter universell für die
unterschiedlichsten Lattungen einsetzbar.
Montage:
Einschlagen bei voll eingedecktem Dach. Da die Halter problemlos in der Höhe nachjustierbar sind, kann das Dach bis zum First eingedeckt werden. Dies erspart
Arbeitszeit bei der Montage und Aufwand bei Reparaturarbeiten am First oder Grat. Die Montage ist denkbar einfach: Das Eintreiben erfolgt durch Hammerschläge
auf den Punkt der Niet-Stauch-Verbindung. Zuerst werden am Firstanfang sowie am Firstende je ein First- und Gratlattenhalter eingeschlagen, ausgerichtet und mit
einer Richtschnur verbunden. Anschließend werden die restlichen Halter über die Länge des Firstes verteilt montiert. Zum Abschluss wird die Firstlatte durch die
Befestigungslöcher links und rechts angenagelt.
Zur Befestigung und Ausrichtung der First- und Gratlatte auf dem Sparren
Konstruktion:
Eine robuste Niet-Stauch-Verbindung, die jeden Schlag wegsteckt. Ein garantiert mittiger und lotrechter Nagel mit einer besonderen Nagelkopfausbildung, durch eine
hochbelastbare Niet-Stauch-Verbindung mit dem Kopfelement untrennbar verbunden – dies ist die IVT-Problemlösung für extrem robuste und haltbare First- und
Gratlattenhalter. Ein Abbrechen des Kopfes ist ausgeschlossen. Durch den hochwertigen Bandstahl, der mittels galvanischer Feuerverzinkung veredelt wurde, verfügen
die Halter über einen hervorragenden Korrosionsschutz. Durch die Vielzahl von über 20 lieferbaren Abmessungen sind die First- und Gratlattenhalter universell für die
unterschiedlichsten Lattungen einsetzbar.
Montage:
Einschlagen bei voll eingedecktem Dach. Da die Halter problemlos in der Höhe nachjustierbar sind, kann das Dach bis zum First eingedeckt werden. Dies erspart
Arbeitszeit bei der Montage und Aufwand bei Reparaturarbeiten am First oder Grat. Die Montage ist denkbar einfach: Das Eintreiben erfolgt durch Hammerschläge
auf den Punkt der Niet-Stauch-Verbindung. Zuerst werden am Firstanfang sowie am Firstende je ein First- und Gratlattenhalter eingeschlagen, ausgerichtet und mit
einer Richtschnur verbunden. Anschließend werden die restlichen Halter über die Länge des Firstes verteilt montiert. Zum Abschluss wird die Firstlatte durch die
Befestigungslöcher links und rechts angenagelt.
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Details zur Produktsicherheit / Herstellerangabe
allform Bautechnik GmbH & Co. KG
Birkichstraße 1
74549 Wolpertshausen (Deutschland)
E-Mail: info@allform-bautechnik.de
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