Sicherungsmutter M10 DIN 985 mit Klemmteil, niedrige Form, Stahl Festigkeitsklasse 10, galvanisch verzinkt

Die Karosseriescheibe nach DIN 9021 hat einen Außendurchmesser von etwa dem Dreifachen der Gewindegröße. Für M10 sind das 30 mm. Die große Auflage verteilt die Kraft auf dünnen Blechen, weichen Werkstoffen und Langlöchern und verhindert, dass Kopf oder Mutter einsinken.Der Stahl ist galvanisch verzinkt. Die dünne Zinkschicht schützt im Innenbereich und an geschützten Stellen vor Rost. Gedacht ist diese Ausführung für trockene Innenräume und überdachte Bereiche. Für dauerhafte Bewitterung im Freien ist Edelstahl die bessere Wahl.Vorteile auf einen BlickPassend für Gewinde M10, Bohrung 10,5 mmAußendurchmesser 30 mm, Dicke 2,5 mmMaße nach DIN 9021, entspricht ISO 7093Stahl galvanisch verzinkt für innenEinzeln erhältlich, genau in der benötigten MengeLieferumfang1 x Karosseriescheibe M10, 10,5 x 30 x 2,5 mmTechnische DatenProdukttyp: Unterlegscheibe mit großem Außendurchmesser (Karosseriescheibe)Norm: DIN 9021Passend für: M10Innendurchmesser (d1): 10,5 mmAußendurchmesser (d2): 30 mmDicke (s): 2,5 mmWerkstoff: StahlOberfläche: galvanisch verzinktGewicht: ca. 9,8 g je StückVerkaufseinheit: 1 StückFAQWas ist der Unterschied zwischen DIN 9021 und DIN 125?Beide haben die gleiche Bohrung für M10. Die Scheibe nach DIN 9021 ist außen deutlich größer (30 mm statt 20 mm bei DIN 125) und eignet sich für Bleche, Kunststoff, Holz und Langlöcher.Warum heißt die Scheibe Karosseriescheibe?Der Name kommt aus dem Fahrzeugbau, wo dünne Bleche verschraubt werden. Die große Auflagefläche verhindert, dass sich Schraubenkopf oder Mutter ins Blech ziehen.Kann ich die Scheibe im Freien verwenden?Für geschützte und überdachte Bereiche ja. Bei dauerhafter Bewitterung bildet die galvanische Verzinkung mit der Zeit Rost, dort ist Edelstahl A2 oder A4 besser.HinweiseGalvanisch verzinkte Teile sind für den Innenbereich und geschützte Bereiche gedacht. Bei dauerhafter Bewitterung bildet sich mit der Zeit Rost, dort sind Edelstahlteile besser geeignet.Maße nach Norm, Toleranzen und Ausführungsdetails können je nach Fertigungslos leicht abweichen.

Die Sicherungsmutter M8 nach DIN 985 ist eine Sechskantmutter mit eingesetztem Klemmring aus Kunststoff (Polyamid). Der Ring legt sich beim Aufdrehen unter Spannung um das Schraubengewinde und verhindert, dass sich die Mutter durch Vibration oder Bewegung von selbst löst.Die niedrige Form baut kurz, die Schlüsselweite ist 13 mm. Der Stahl ist galvanisch verzinkt. Die dünne Zinkschicht schützt im Innenbereich und an geschützten Stellen vor Rost. Gedacht ist diese Ausführung für trockene Innenräume und überdachte Bereiche. Für dauerhafte Bewitterung im Freien ist Edelstahl die bessere Wahl.Vorteile auf einen BlickSelbstsichernd durch Polyamid-KlemmringMetrisches Regelgewinde M8, Steigung 1,25 mmSchlüsselweite 13 mmGenormte Ausführung nach DIN 985, niedrige FormStahl Festigkeitsklasse 10, galvanisch verzinktLieferumfang1 × Sicherungsmutter M8 DIN 985, Stahl Festigkeitsklasse 10, galvanisch verzinktTechnische DatenProdukttyp: Sechskantmutter mit Klemmteil (Sicherungsmutter)Norm: DIN 985, niedrige FormGewinde: M8 (metrisches Regelgewinde, Steigung 1,25 mm)Schlüsselweite: 13 mmKlemmteil: nichtmetallischer Einsatz (Polyamid)Werkstoff: Stahl, Festigkeitsklasse 10Oberfläche: galvanisch verzinktGewicht: ca. 4,5 g je StückVerkaufseinheit: 1 StückFAQKann ich die Sicherungsmutter wiederverwenden?Nur begrenzt. Der Kunststoffring verliert bei jedem Lösen etwas Klemmkraft. An wichtigen Stellen setzt du nach dem Lösen eine neue Mutter ein.Wie viel Gewinde muss überstehen?Das Schraubenende sollte ganz durch den Klemmring ragen, also mindestens zwei Gewindegänge über die Mutter hinausstehen. Nur dann sichert der Ring zuverlässig.Verträgt die Mutter Hitze?Der Polyamid-Ring ist für normale Temperaturen ausgelegt. An heißen Stellen wie Auspuff, Ofen oder Grill nimmst du eine Ganzmetall-Sicherungsmutter.Welche Schraube passt dazu?Jede Schraube oder Gewindestange M8 mit Regelgewinde. Passend ist eine Schraube der Festigkeitsklasse 10.9.HinweiseGalvanisch verzinkte Teile sind für den Innenbereich und geschützte Bereiche gedacht. Bei dauerhafter Bewitterung bildet sich mit der Zeit Rost, dort sind Edelstahlteile besser geeignet.Maße nach Norm, Toleranzen und Ausführungsdetails können je nach Fertigungslos leicht abweichen.Bei tragenden Verbindungen richten sich Größe, Anzahl und Festigkeit der Verbindungsmittel nach der Bemessung bzw. Statik deines Bauvorhabens.

Die Karosseriescheibe nach DIN 9021 hat einen Außendurchmesser von etwa dem Dreifachen der Gewindegröße. Für M10 sind das 30 mm. Die große Auflage verteilt die Kraft auf dünnen Blechen, weichen Werkstoffen und Langlöchern und verhindert, dass Kopf oder Mutter einsinken.Edelstahl A2 (V2A) ist rostbeständig gegen Feuchtigkeit und Bewitterung. Einsetzbar innen und außen, im Holz- und Metallbau, im Garten und an der Fassade. In Chlor- oder Salzumgebung (Schwimmbad, Küste) ist A4 die sicherere Wahl.Vorteile auf einen BlickPassend für Gewinde M10, Bohrung 10,5 mmAußendurchmesser 30 mm, Dicke 2,5 mmMaße nach DIN 9021, entspricht ISO 7093Edelstahl A2, rostbeständig innen und außenEinzeln erhältlich, genau in der benötigten MengeLieferumfang1 x Karosseriescheibe M10, 10,5 x 30 x 2,5 mmTechnische DatenProdukttyp: Unterlegscheibe mit großem Außendurchmesser (Karosseriescheibe)Norm: DIN 9021Passend für: M10Innendurchmesser (d1): 10,5 mmAußendurchmesser (d2): 30 mmDicke (s): 2,5 mmWerkstoff: Edelstahl A2 (V2A)Oberfläche: blankGewicht: ca. 11 g je StückVerkaufseinheit: 1 StückFAQWas ist der Unterschied zwischen DIN 9021 und DIN 125?Beide haben die gleiche Bohrung für M10. Die Scheibe nach DIN 9021 ist außen deutlich größer (30 mm statt 20 mm bei DIN 125) und eignet sich für Bleche, Kunststoff, Holz und Langlöcher.Warum heißt die Scheibe Karosseriescheibe?Der Name kommt aus dem Fahrzeugbau, wo dünne Bleche verschraubt werden. Die große Auflagefläche verhindert, dass sich Schraubenkopf oder Mutter ins Blech ziehen.Welche Schrauben und Muttern passen dazu?Nimm Schrauben und Muttern M10 aus dem gleichen Edelstahl (A2). Verzinkte Schrauben mit Edelstahlscheiben können bei Feuchtigkeit schneller rosten.HinweiseKombiniere Edelstahl möglichst mit Edelstahl. Bei Edelstahl auf Edelstahl kann das Gewinde beim schnellen Anziehen fressen, zieh deshalb gleichmäßig und nicht mit Schlagschrauber an, ein Gewindeschmiermittel hilft.Maße nach Norm, Toleranzen und Ausführungsdetails können je nach Fertigungslos leicht abweichen.

Die Gewindestange M10 nach DIN 975 hat auf der ganzen Länge von 1000 mm (1 m) ein metrisches Regelgewinde mit 1,5 mm Steigung. Du kürzt sie auf das benötigte Maß und verbindest Bauteile mit Muttern und Scheiben an jeder beliebigen Stelle, etwa für Abhängungen, Distanzmontagen, Spannverbindungen oder als Schraube in Sonderlänge.Der Stahl ist galvanisch verzinkt. Die dünne Zinkschicht schützt im Innenbereich und an geschützten Stellen vor Rost. Gedacht ist diese Ausführung für trockene Innenräume und überdachte Bereiche. Für dauerhafte Bewitterung im Freien ist Edelstahl die bessere Wahl.Vorteile auf einen BlickDurchgehendes Gewinde M10, Steigung 1,5 mmBeliebig kürzbar, Muttern an jeder Stelle setzbarWerkstoff: Stahl galvanisch verzinktLänge 1000 mm (1 m)Lieferumfang1 Gewindestange M10 x 1000 mm DIN 975, Stahl galvanisch verzinktTechnische DatenProdukttyp: GewindestangeNorm: DIN 975Gewinde: M10, metrisches ISO-RegelgewindeSteigung: 1,5 mmLänge: 1000 mmWerkstoff: StahlOberfläche: galvanisch verzinktPassende Mutter: M10, zum Beispiel DIN 934Gewicht: ca. 492 g je StückVerkaufseinheit: 1 StückFAQWie kürze ich die Gewindestange sauber?Dreh vor dem Sägen eine Mutter über die Schnittstelle. Säge mit einer Metallsäge oder trenne mit dem Winkelschleifer, entgrate die Kante mit einer Feile und dreh die Mutter dann wieder ab. Die Mutter richtet die ersten Gewindegänge nach, so lässt sich später jede Mutter leicht aufschrauben. Bei verzinkten Stangen bleibt die Schnittfläche ohne Zinkschutz, im Feuchten mit Zinkspray nachbehandeln.Welche Mutter und welche Scheibe passen zur Gewindestange M10?Passend ist eine Sechskantmutter DIN 934 aus verzinktem Stahl in M10. Dazu eine Unterlegscheibe für M10, zum Beispiel nach DIN 125. Kombiniere möglichst gleiche Werkstoffe, also Edelstahl mit Edelstahl und verzinkten Stahl mit verzinktem Stahl.Kann ich die verzinkte Gewindestange im Freien verwenden?Die galvanische Verzinkung ist für trockene Innenräume und überdachte Bereiche gedacht. Bei dauerhafter Bewitterung bildet sich mit der Zeit Rost, im Außenbereich ist eine Gewindestange aus Edelstahl A2 oder A4 die bessere Wahl.Wie viel kann die Gewindestange tragen?Die zulässige Last hängt von Gewindegröße, Werkstoff, Einbausituation und der Verankerung ab. Für tragende Verbindungen ermittelst du die Werte über eine Bemessung, eine pauschale Angabe für die Stange allein ist nicht sinnvoll.HinweiseGalvanisch verzinkte Teile sind für den Innenbereich und geschützte Bereiche gedacht. Bei dauerhafter Bewitterung bildet sich mit der Zeit Rost, dort sind Edelstahlteile besser geeignet.Bei tragenden Verbindungen richten sich Größe, Anzahl und Festigkeit der Verbindungsmittel nach der Bemessung bzw. Statik deines Bauvorhabens.

Die Sicherungsmutter M12 nach DIN 985 ist eine Sechskantmutter mit eingesetztem Klemmring aus Kunststoff (Polyamid). Der Ring legt sich beim Aufdrehen unter Spannung um das Schraubengewinde und verhindert, dass sich die Mutter durch Vibration oder Bewegung von selbst löst.Die niedrige Form baut kurz, die Schlüsselweite ist 19 mm. Der Stahl ist galvanisch verzinkt. Die dünne Zinkschicht schützt im Innenbereich und an geschützten Stellen vor Rost. Gedacht ist diese Ausführung für trockene Innenräume und überdachte Bereiche. Für dauerhafte Bewitterung im Freien ist Edelstahl die bessere Wahl.Vorteile auf einen BlickSelbstsichernd durch Polyamid-KlemmringMetrisches Regelgewinde M12, Steigung 1,75 mmSchlüsselweite 19 mmGenormte Ausführung nach DIN 985, niedrige FormStahl Festigkeitsklasse 10, galvanisch verzinktLieferumfang1 × Sicherungsmutter M12 DIN 985, Stahl Festigkeitsklasse 10, galvanisch verzinktTechnische DatenProdukttyp: Sechskantmutter mit Klemmteil (Sicherungsmutter)Norm: DIN 985, niedrige FormGewinde: M12 (metrisches Regelgewinde, Steigung 1,75 mm)Schlüsselweite: 19 mmKlemmteil: nichtmetallischer Einsatz (Polyamid)Werkstoff: Stahl, Festigkeitsklasse 10Oberfläche: galvanisch verzinktGewicht: ca. 16 g je StückVerkaufseinheit: 1 StückFAQKann ich die Sicherungsmutter wiederverwenden?Nur begrenzt. Der Kunststoffring verliert bei jedem Lösen etwas Klemmkraft. An wichtigen Stellen setzt du nach dem Lösen eine neue Mutter ein.Wie viel Gewinde muss überstehen?Das Schraubenende sollte ganz durch den Klemmring ragen, also mindestens zwei Gewindegänge über die Mutter hinausstehen. Nur dann sichert der Ring zuverlässig.Verträgt die Mutter Hitze?Der Polyamid-Ring ist für normale Temperaturen ausgelegt. An heißen Stellen wie Auspuff, Ofen oder Grill nimmst du eine Ganzmetall-Sicherungsmutter.Welche Schraube passt dazu?Jede Schraube oder Gewindestange M12 mit Regelgewinde. Passend ist eine Schraube der Festigkeitsklasse 10.9.HinweiseGalvanisch verzinkte Teile sind für den Innenbereich und geschützte Bereiche gedacht. Bei dauerhafter Bewitterung bildet sich mit der Zeit Rost, dort sind Edelstahlteile besser geeignet.Maße nach Norm, Toleranzen und Ausführungsdetails können je nach Fertigungslos leicht abweichen.Bei tragenden Verbindungen richten sich Größe, Anzahl und Festigkeit der Verbindungsmittel nach der Bemessung bzw. Statik deines Bauvorhabens.

Die Karosseriescheibe nach DIN 9021 hat einen Außendurchmesser von etwa dem Dreifachen der Gewindegröße. Für M8 sind das 24 mm. Die große Auflage verteilt die Kraft auf dünnen Blechen, weichen Werkstoffen und Langlöchern und verhindert, dass Kopf oder Mutter einsinken.Edelstahl A2 (V2A) ist rostbeständig gegen Feuchtigkeit und Bewitterung. Einsetzbar innen und außen, im Holz- und Metallbau, im Garten und an der Fassade. In Chlor- oder Salzumgebung (Schwimmbad, Küste) ist A4 die sicherere Wahl.Vorteile auf einen BlickPassend für Gewinde M8, Bohrung 8,4 mmAußendurchmesser 24 mm, Dicke 2 mmMaße nach DIN 9021, entspricht ISO 7093Edelstahl A2, rostbeständig innen und außenEinzeln erhältlich, genau in der benötigten MengeLieferumfang1 x Karosseriescheibe M8, 8,4 x 24 x 2 mmTechnische DatenProdukttyp: Unterlegscheibe mit großem Außendurchmesser (Karosseriescheibe)Norm: DIN 9021Passend für: M8Innendurchmesser (d1): 8,4 mmAußendurchmesser (d2): 24 mmDicke (s): 2 mmWerkstoff: Edelstahl A2 (V2A)Oberfläche: blankGewicht: ca. 5,5 g je StückVerkaufseinheit: 1 StückFAQWas ist der Unterschied zwischen DIN 9021 und DIN 125?Beide haben die gleiche Bohrung für M8. Die Scheibe nach DIN 9021 ist außen deutlich größer (24 mm statt 16 mm bei DIN 125) und eignet sich für Bleche, Kunststoff, Holz und Langlöcher.Warum heißt die Scheibe Karosseriescheibe?Der Name kommt aus dem Fahrzeugbau, wo dünne Bleche verschraubt werden. Die große Auflagefläche verhindert, dass sich Schraubenkopf oder Mutter ins Blech ziehen.Welche Schrauben und Muttern passen dazu?Nimm Schrauben und Muttern M8 aus dem gleichen Edelstahl (A2). Verzinkte Schrauben mit Edelstahlscheiben können bei Feuchtigkeit schneller rosten.HinweiseKombiniere Edelstahl möglichst mit Edelstahl. Bei Edelstahl auf Edelstahl kann das Gewinde beim schnellen Anziehen fressen, zieh deshalb gleichmäßig und nicht mit Schlagschrauber an, ein Gewindeschmiermittel hilft.Maße nach Norm, Toleranzen und Ausführungsdetails können je nach Fertigungslos leicht abweichen.