Sicherungsmutter M16 DIN 985 mit Klemmteil, niedrige Form, Edelstahl A4

Die Gewindestange M16 nach DIN 975 hat auf der ganzen Länge von 1000 mm (1 m) ein metrisches Regelgewinde mit 2 mm Steigung. Du kürzt sie auf das benötigte Maß und verbindest Bauteile mit Muttern und Scheiben an jeder beliebigen Stelle, etwa für Abhängungen, Distanzmontagen, Spannverbindungen oder als Schraube in Sonderlänge.Edelstahl A4 (V4A) enthält zusätzlich Molybdän und ist damit auch gegen chlorid- und salzhaltige Umgebung beständiger als A2. Einsetzbar im Außenbereich, in Küstennähe, am Schwimmbad, im Steg- und Bootsbau sowie in feuchten, aggressiven Umgebungen.Vorteile auf einen BlickDurchgehendes Gewinde M16, Steigung 2 mmBeliebig kürzbar, Muttern an jeder Stelle setzbarWerkstoff: Edelstahl A4Länge 1000 mm (1 m)Lieferumfang1 Gewindestange M16 x 1000 mm DIN 975, Edelstahl A4Technische DatenProdukttyp: GewindestangeNorm: DIN 975Gewinde: M16, metrisches ISO-RegelgewindeSteigung: 2 mmLänge: 1000 mmWerkstoff: Edelstahl A4 (V4A)Oberfläche: blankPassende Mutter: M16, zum Beispiel DIN 934Gewicht: ca. 1,34 kg je StückVerkaufseinheit: 1 StückFAQWie kürze ich die Gewindestange sauber?Dreh vor dem Sägen eine Mutter über die Schnittstelle. Säge mit einer Metallsäge oder trenne mit dem Winkelschleifer, entgrate die Kante mit einer Feile und dreh die Mutter dann wieder ab. Die Mutter richtet die ersten Gewindegänge nach, so lässt sich später jede Mutter leicht aufschrauben.Welche Mutter und welche Scheibe passen zur Gewindestange M16?Passend ist eine Sechskantmutter DIN 934 aus Edelstahl A4 in M16. Dazu eine Unterlegscheibe für M16, zum Beispiel nach DIN 125. Kombiniere möglichst gleiche Werkstoffe, also Edelstahl mit Edelstahl und verzinkten Stahl mit verzinktem Stahl.A2 oder A4, was brauche ich?A2 (V2A) reicht für innen und außen bei normaler Bewitterung. A4 (V4A) nimmst du, wenn Chlor oder Salz ins Spiel kommen, etwa am Schwimmbad, an der Küste oder bei Streusalz.Wie viel kann die Gewindestange tragen?Die zulässige Last hängt von Gewindegröße, Werkstoff, Einbausituation und der Verankerung ab. Für tragende Verbindungen ermittelst du die Werte über eine Bemessung, eine pauschale Angabe für die Stange allein ist nicht sinnvoll.HinweiseKombiniere Edelstahl möglichst mit Edelstahl. Bei Edelstahl auf Edelstahl kann das Gewinde beim schnellen Anziehen fressen, zieh deshalb gleichmäßig und nicht mit Schlagschrauber an, ein Gewindeschmiermittel hilft.Bei tragenden Verbindungen richten sich Größe, Anzahl und Festigkeit der Verbindungsmittel nach der Bemessung bzw. Statik deines Bauvorhabens.

Die flache Unterlegscheibe nach DIN 125-1 Form A ist die Standardscheibe für Schrauben und Muttern M16. Sie vergrößert die Auflagefläche unter Schraubenkopf oder Mutter, schützt die Oberfläche des Bauteils und überbrückt leicht größere Bohrungen. Form A ist ohne Fase.Edelstahl A4 (V4A) enthält zusätzlich Molybdän und ist damit auch gegen chlorid- und salzhaltige Umgebung beständiger als A2. Einsetzbar im Außenbereich, in Küstennähe, am Schwimmbad, im Steg- und Bootsbau sowie in feuchten, aggressiven Umgebungen.Vorteile auf einen BlickPassend für Gewinde M16, Bohrung 17 mmAußendurchmesser 30 mm, Dicke 3 mmMaße nach DIN 125-1 Form A, entspricht ISO 7089Edelstahl A4, beständig auch bei Chlor und SalzEinzeln erhältlich, genau in der benötigten MengeLieferumfang1 x Unterlegscheibe M16, 17 x 30 x 3 mmTechnische DatenProdukttyp: Unterlegscheibe flachNorm: DIN 125-1 Form APassend für: M16Innendurchmesser (d1): 17 mmAußendurchmesser (d2): 30 mmDicke (s): 3 mmWerkstoff: Edelstahl A4 (V4A)Oberfläche: blankHärteklasse: 140 HVGewicht: ca. 9,5 g je StückVerkaufseinheit: 1 StückFAQPasst die Scheibe zu einer Schraube M16?Ja. Die Bohrung von 17 mm ist nach Norm für M16 ausgelegt und lässt etwas Spiel, damit die Scheibe leicht über das Gewinde geht und plan unter Kopf oder Mutter liegt.Wann brauche ich statt dieser Scheibe eine Karosseriescheibe?Wenn das Bauteil weich oder dünn ist oder die Bohrung deutlich größer als die Schraube. Die Karosseriescheibe nach DIN 9021 hat rund den dreifachen Gewindedurchmesser außen und verteilt die Kraft auf eine größere Fläche.Welche Schrauben und Muttern passen dazu?Nimm Schrauben und Muttern M16 aus dem gleichen Edelstahl (A4). Verzinkte Schrauben mit Edelstahlscheiben können bei Feuchtigkeit schneller rosten.HinweiseKombiniere Edelstahl möglichst mit Edelstahl. Bei Edelstahl auf Edelstahl kann das Gewinde beim schnellen Anziehen fressen, zieh deshalb gleichmäßig und nicht mit Schlagschrauber an, ein Gewindeschmiermittel hilft.Maße nach Norm, Toleranzen und Ausführungsdetails können je nach Fertigungslos leicht abweichen.

Die Sechskantmutter M16 nach DIN 934 ist die Standardmutter für Schrauben, Gewindestangen und Bolzen mit metrischem Regelgewinde M16. Die Mutter hat Schlüsselweite 24 mm und passt auf jeden Maul-, Ring- oder Steckschlüssel dieser Größe.Edelstahl A4 (V4A) enthält zusätzlich Molybdän und ist damit auch gegen chlorid- und salzhaltige Umgebung beständiger als A2. Einsetzbar im Außenbereich, in Küstennähe, am Schwimmbad, im Steg- und Bootsbau sowie in feuchten, aggressiven Umgebungen.Vorteile auf einen BlickMetrisches Regelgewinde M16, Steigung 2 mmSchlüsselweite 24 mmGenormte Ausführung nach DIN 934Edelstahl A4-70Passend für Schrauben und Gewindestangen M16Lieferumfang1 × Sechskantmutter M16 DIN 934, Edelstahl A4-70Technische DatenProdukttyp: SechskantmutterNorm: DIN 934Gewinde: M16 (metrisches Regelgewinde, Steigung 2 mm)Schlüsselweite: 24 mmMutterhöhe: 13 mmWerkstoff: Edelstahl A4 (V4A)Oberfläche: blankFestigkeitsklasse: A4-70Gewicht: ca. 30 g je StückVerkaufseinheit: 1 StückFAQWelche Schraube passt zu dieser Mutter?Jede Schraube oder Gewindestange mit metrischem Regelgewinde M16. Für eine voll belastbare Verbindung nimmst du eine Schraube aus Edelstahl A4 und legst eine Unterlegscheibe passend zu M16 darunter.Was ist der Unterschied zwischen DIN 934 und ISO 4032?ISO 4032 hat DIN 934 abgelöst. Die Muttern sind etwas höher, bei M10, M12, M14 und M22 ändert sich zudem die Schlüsselweite. Bei M16 ist die Schlüsselweite in beiden Normen 24 mm, das Gewinde ist identisch.Kann ich die Edelstahlmutter auf eine verzinkte Schraube drehen?Mechanisch passt das, wegen Kontaktkorrosion ist es draußen aber ungünstig. Kombiniere Edelstahl am besten mit Schrauben und Scheiben aus demselben Edelstahl.HinweiseKombiniere Edelstahl möglichst mit Edelstahl. Bei Edelstahl auf Edelstahl kann das Gewinde beim schnellen Anziehen fressen, zieh deshalb gleichmäßig und nicht mit Schlagschrauber an, ein Gewindeschmiermittel hilft.Maße nach Norm, Toleranzen und Ausführungsdetails können je nach Fertigungslos leicht abweichen.Bei tragenden Verbindungen richten sich Größe, Anzahl und Festigkeit der Verbindungsmittel nach der Bemessung bzw. Statik deines Bauvorhabens.

Die Karosseriescheibe nach DIN 9021 hat einen Außendurchmesser von etwa dem Dreifachen der Gewindegröße. Für M16 sind das 50 mm. Die große Auflage verteilt die Kraft auf dünnen Blechen, weichen Werkstoffen und Langlöchern und verhindert, dass Kopf oder Mutter einsinken.Edelstahl A4 (V4A) enthält zusätzlich Molybdän und ist damit auch gegen chlorid- und salzhaltige Umgebung beständiger als A2. Einsetzbar im Außenbereich, in Küstennähe, am Schwimmbad, im Steg- und Bootsbau sowie in feuchten, aggressiven Umgebungen.Vorteile auf einen BlickPassend für Gewinde M16, Bohrung 17 mmAußendurchmesser 50 mm, Dicke 3 mmMaße nach DIN 9021, entspricht ISO 7093Edelstahl A4, beständig auch bei Chlor und SalzEinzeln erhältlich, genau in der benötigten MengeLieferumfang1 x Karosseriescheibe M16, 17 x 50 x 3 mmTechnische DatenProdukttyp: Unterlegscheibe mit großem Außendurchmesser (Karosseriescheibe)Norm: DIN 9021Passend für: M16Innendurchmesser (d1): 17 mmAußendurchmesser (d2): 50 mmDicke (s): 3 mmWerkstoff: Edelstahl A4 (V4A)Oberfläche: blankGewicht: ca. 37 g je StückVerkaufseinheit: 1 StückFAQWas ist der Unterschied zwischen DIN 9021 und DIN 125?Beide haben die gleiche Bohrung für M16. Die Scheibe nach DIN 9021 ist außen deutlich größer (50 mm statt 30 mm bei DIN 125) und eignet sich für Bleche, Kunststoff, Holz und Langlöcher.Warum heißt die Scheibe Karosseriescheibe?Der Name kommt aus dem Fahrzeugbau, wo dünne Bleche verschraubt werden. Die große Auflagefläche verhindert, dass sich Schraubenkopf oder Mutter ins Blech ziehen.Welche Schrauben und Muttern passen dazu?Nimm Schrauben und Muttern M16 aus dem gleichen Edelstahl (A4). Verzinkte Schrauben mit Edelstahlscheiben können bei Feuchtigkeit schneller rosten.HinweiseKombiniere Edelstahl möglichst mit Edelstahl. Bei Edelstahl auf Edelstahl kann das Gewinde beim schnellen Anziehen fressen, zieh deshalb gleichmäßig und nicht mit Schlagschrauber an, ein Gewindeschmiermittel hilft.Maße nach Norm, Toleranzen und Ausführungsdetails können je nach Fertigungslos leicht abweichen.

Die Einschlagmutter M5 schafft ein metrisches Innengewinde in Holz und Holzwerkstoffen. Du bohrst ein Loch mit 6,3 mm, schlägst die Mutter von hinten mit dem Hammer ein, und die Zacken am Flansch krallen sich ins Holz. Beim Anziehen der Schraube zieht sie sich zusätzlich fest.Die Mutter ist insgesamt 8 mm hoch, der Hals hat 6,3 mm Durchmesser. Typisch sind Möbel, Lautsprecherboxen, Kletterwände, Werkbänke und Vorrichtungen, bei denen die Schraube von vorne kommt und die Mutter hinten verdeckt sitzt. Die Einschlagmutter ist aus Stahl und galvanisch verzinkt.Vorteile auf einen BlickMetrisches Innengewinde M5 in HolzBohrung 6,3 mm, Gesamthöhe 8 mmEinfach einschlagen, Zacken verhindern MitdrehenSchraube jederzeit lösbarStahl galvanisch verzinktLieferumfang1 × Einschlagmutter M5Technische DatenProdukttyp: EinschlagmutterTyp: ART 88108Innengewinde: M5Gesamthöhe: 8 mmHalsdurchmesser: 6,3 mmBohrungsdurchmesser im Holz: 6,3 mmWerkstoff: StahlOberfläche: galvanisch verzinktGewicht: ca. 2,5 g je StückVerkaufseinheit: 1 StückFAQWie groß muss ich bohren?Bohre ein Loch mit 6,3 mm Durchmesser, das entspricht dem Hals der Mutter. Die Bohrung sollte mindestens so tief sein wie der Hals, bei 8 mm Gesamthöhe reicht meist ein Durchgangsloch im Brett.Wie montiere ich die Einschlagmutter?Setze sie von der Rückseite in die Bohrung und schlag sie mit dem Hammer bündig ein. Die Zacken greifen ins Holz, die Schraube kommt von der Vorderseite.Hält die Einschlagmutter in Spanplatte?In Massivholz, Multiplex und Sperrholz hält sie am besten. In Spanplatte können die Zacken ausbrechen, dort ist eine Einschraubmutter die bessere Wahl.HinweiseMaße nach Norm, Toleranzen und Ausführungsdetails können je nach Fertigungslos leicht abweichen.

Die flache Unterlegscheibe nach DIN 125-1 Form A ist die Standardscheibe für Schrauben und Muttern M12. Sie vergrößert die Auflagefläche unter Schraubenkopf oder Mutter, schützt die Oberfläche des Bauteils und überbrückt leicht größere Bohrungen. Form A ist ohne Fase.Der Stahl ist galvanisch verzinkt. Die dünne Zinkschicht schützt im Innenbereich und an geschützten Stellen vor Rost. Gedacht ist diese Ausführung für trockene Innenräume und überdachte Bereiche. Für dauerhafte Bewitterung im Freien ist Edelstahl die bessere Wahl.Vorteile auf einen BlickPassend für Gewinde M12, Bohrung 13 mmAußendurchmesser 24 mm, Dicke 2,5 mmMaße nach DIN 125-1 Form A, entspricht ISO 7089Stahl galvanisch verzinkt für innenEinzeln erhältlich, genau in der benötigten MengeLieferumfang1 x Unterlegscheibe M12, 13 x 24 x 2,5 mmTechnische DatenProdukttyp: Unterlegscheibe flachNorm: DIN 125-1 Form APassend für: M12Innendurchmesser (d1): 13 mmAußendurchmesser (d2): 24 mmDicke (s): 2,5 mmWerkstoff: StahlOberfläche: galvanisch verzinktHärteklasse: 140 HVGewicht: ca. 5,5 g je StückVerkaufseinheit: 1 StückFAQPasst die Scheibe zu einer Schraube M12?Ja. Die Bohrung von 13 mm ist nach Norm für M12 ausgelegt und lässt etwas Spiel, damit die Scheibe leicht über das Gewinde geht und plan unter Kopf oder Mutter liegt.Wann brauche ich statt dieser Scheibe eine Karosseriescheibe?Wenn das Bauteil weich oder dünn ist oder die Bohrung deutlich größer als die Schraube. Die Karosseriescheibe nach DIN 9021 hat rund den dreifachen Gewindedurchmesser außen und verteilt die Kraft auf eine größere Fläche.Kann ich die Scheibe im Freien verwenden?Für geschützte und überdachte Bereiche ja. Bei dauerhafter Bewitterung bildet die galvanische Verzinkung mit der Zeit Rost, dort ist Edelstahl A2 oder A4 besser.HinweiseGalvanisch verzinkte Teile sind für den Innenbereich und geschützte Bereiche gedacht. Bei dauerhafter Bewitterung bildet sich mit der Zeit Rost, dort sind Edelstahlteile besser geeignet.Maße nach Norm, Toleranzen und Ausführungsdetails können je nach Fertigungslos leicht abweichen.